最近，CCTV军事频道报道了东部剧院司令部的PLA类型培训活动“ Anhui”船。细节之一引起了激烈的讨论：图片中出现了两架来自俄罗斯的反海直升机。这架基于运营商的直升机始于1980年代，并于2000年被引入中国，已服役25年。为什么它仍然活跃在我们陆军最新的两栖船的甲板上？表现仍然有可能，还是对无助的“暂时替代”？ ▲甲板上的两张卡28卡28卡28是由苏联开发的出口模型，以满足船舶基于船舶的反贵族需求。他们采用了独特的双转子设计，其悬停稳定性且船上的灵活性很小。自2000年以来，RASTUCESCHINA的依次是来自俄罗斯的20 ka-28，并配备了“现代”级导弹驱逐舰。引入的KA-28已在敌方 - 引擎身份系统（Communi）的领域进行了局部改进阳离子和导航设备等，成为海军中国海军中的第一代真正重型载体的反海直升机。当时，独立的中国开发的运营商技术还不旧。尽管Z-9已经实现了海军变化，但由于吨数有限和内部空间，抗海洋能力受到严重限制。结果，KA-28几乎已成为唯一可用于表面大型船只的重型抗海洋直升机。这个“现代”类不仅是052D和054A型号的机库大小设计，还需要与Card-28的高结构兼容，显示其影响力的深度。